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台官方首次證實 藍委：旅業需作準備
香港文匯報訊 據中評社報道，台灣方面大陸事務委員會副主委施惠芬昨日在「立法院」回應質詢時透露，自4月1日至今，陸客申請赴台人數已減少三成，這是台灣官方首度證實，4月份陸客減少的情況。國民黨「立委」李彥秀接受採訪時表示，蔡的就職演說是關鍵點，其說法如無法達到大陸標準，台灣相關產業要做好應對衝擊準備。
施惠芬昨日在「立法院」財政委員會回應國民黨「立委」羅明才關於蔡英文政府兩岸政策的質詢時表示，無法預測新政府的態度，並透露自4月1日至今，陸客申請來台人數已減少三成。她表示，馬英九政府一向承認「九二共識」，事實證明這也是有用的，希望新政府能考量兩岸和平與台礁溪 住宿 推薦灣人民的福祉，做出妥善的處理礁溪 住宿 推薦，羅明礁溪 住宿 推薦才也對她的回答表示認同。
鹿港過夜陸客少2/3
儘管目前陸客赴台還沒有出現明顯的減少，但是業者已經有所察覺。彰化縣鹿港廟口促進發展協會理事長、鹿港阿南師民俗小吃負責人陳慧玲稱，鹿港從去年10月起就出現陸客減少的現象，根據業者的反映，住宿的陸客大約減少三分之二，餐飲業則少了三分之一的陸客。
騎觀光三輪車帶領遊客飽覽鹿港老街的陳師傅表示，畢竟這裡是台灣重要文化景點，假日都會有滿滿人潮。他說，以往每天都可以載到三團陸客，這陣子連遇都遇不到，更別說是載了，看來新聞說的陸客少三成是真的。
業者思提升服務品質
面對陸客礁溪 住宿 推薦減少的衝擊，陳慧玲認為，大陸應該不會將陸客大門全面關上，還是會有部分陸客來台旅遊，所以台灣的旅遊業應該要思考如何提升服務品質。
陳慧玲表示，鹿港在去年10月起，出現陸客減少的現象，近日與鹿港的民宿、旅館及餐飲業者討論，發現來鹿港住宿的陸客減少近六成。因為按台灣人礁溪 住宿 推薦旅遊習慣，到鹿港旅遊一般都會當日往返，會留在鹿港住宿的基本上都是海外的旅客，當中又以大陸客為主。
陳慧玲提到，為了讓陸客來鹿港玩得更方便，鹿港廟口商圈已經與銀行合作，要提供微信（WeChat）支付功能，透過更貼近大陸民眾的消費模式，讓陸客更願意來鹿港消費。目前已經有二十幾家業者響應，預計在4月底機台就會安裝完畢。
島內業者對於蔡英文當選後，兩岸交流前景有所擔憂。國民黨「立委」李彥秀接受媒體訪問時表示，從蔡英文當選後，大陸各縣市不斷限縮陸客來台人數，台灣的旅館、餐廳都有感受到陸客減少的現象。她認為，蔡英文的「5．20」就職典禮是關鍵點，就職演說若無法達到大陸的標準，包括「九二共識」等最低底線，那台灣政府和相關產業就要作好應對衝擊的準備。特朗普1.02億慈善捐款 多為會籍與免費住宿
[2016-04-12]
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( 江蘭心編譯 )
共和黨領跑者特朗普自宣布參選後多次表示，他在過去5年內向慈善機構捐出超過1.02億元，他的陣營更羅列出4844筆捐贈記錄。不過分析指出，這些捐贈都不是由特朗普本人捐出，當中大多是高爾夫球場的免費臨時會籍，以及一項承諾放棄開發的土地保護協議。受益對象也不全是慈善機構，也包括了特朗普的客戶和保守派政客。
綜合英國《每日郵報》和《華盛頓郵報》報道，長達93頁的捐贈清單上，最大筆的慈善捐贈屬「地役權」協議。特朗普向非營利組織保證，不會開發名下擁有的一些土地。例如特朗普承諾不會將洛杉磯附近一個高爾夫球場改建為住宅區。國稅局（IRS）規定，簽立有關協議、放棄日後可能產生的收入，都可被計入捐贈扣減。
有關文件涵蓋了4844筆分類捐贈，當中包括免費使用高爾夫球場及其他設施（逐次計）。這些餽贈由特朗普的鄉村俱樂部提供用作慈善拍賣和抽獎，所得款項都被捐給慈善機構。免費捐贈名單至少包括2900次使用高爾夫球場、175次酒店住宿、165次膳食和11筆水療禮券。去日本旅遊坐高速大巴更方便了！
鉅亨網新聞中心　　2016-04-12 20:43
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《日經中文網》報導，日本國土交通省將於2016年夏季開設高速大巴查詢網站，並有英語、中文和韓語版本，方便各國訪日旅客查詢巴士的路線和時間表。儘管已有面向外國遊客的巴士查詢網站，但是由各個高速大巴公司分別運營，遊客無法對比票價等信息。新設立的網站可以統一查詢信息，提高了便捷性，將吸引更多的訪日遊客乘坐大巴。

為進一步發展高速大巴和廉價航空公司（LCC），日本日前召開了協商會。會議上提出了上述方案，日本政府舉辦的旅遊前景構想會議上制定的觀光戰略正在考慮加入這一提案。

在新的查詢網站上，乘客輸入目的地後即可以看到所有巴士公司的路線。選好路線後，將跳轉到線路所屬公司的網站。乘客確認時間表和價格等信息後，再進行預約和付款。

訪日外國遊客主要來自亞洲地區，隨著自由行旅客的增多，越來越多的人願意乘坐花費較少且方便快捷的高速大巴。

2016年4月，東京新宿站前的大型公交車站開業，2017年3月關西國際機場也將建成新的廉價航空專用航站樓。乘坐廉航的訪日遊客在日本旅遊時也更傾向於乘坐價格便宜的高速大巴，高速大巴行業期待該航站樓能帶來更多需求。

但是比起鐵路，高速巴士公司數量較多，遊客在選擇目的地和價格時常常感到眼花繚亂。日本國土交通省將聯合相關行業，通過設立綜合查網站讓更多的遊客乘坐高速大巴。